Характеристики катушки | |
Размер шпули | 14000 |
Вес г. | 540 г. |
Кол-во подшипников | 5+1 |
Емкость шпули (mm/m) | 0.35-550/ 0.40-400/ 0.45-300 |
Передаточное число | 4.3:1 |
Запасная шпуля | + |
Тормозное усилие | 20 кг |
Оборот ручки | - |
Фрикцион | Передний |
Нет отзывов об этом товаре.
Катушка Shimano Ultegra CI4+ - усовершенствованная модель, выполненная в облегчённом корпусе из материала CI4+. Меньший вес, специальная конструкция корпуса G Free Body и параллельное расположение шпули относительно удилища - Parallel Body позволяют комфортно производить множественные забросы тяжёлых оснасток, особенно если ловля ведётся с дальней дистанции. Также в данной катушке использованы передовые технологии Shimano, касающиеся внутреннего механизма. Высокопрочные шестерни Hagane Gear, благодаря технологии X-Ship, обеспечивают мягкое и плавное вращение катушки для получения максимального удовольствия от процесса рыбалки. Наличие пяти нержавеющих S A-RB подшипников – это гарантия надёжной работы катушки на протяжении многих сезонов без образования люфтов.
Shimano Ultegra CI4+ оборудована системой Hi-Speed Drag. Это означает, что во время борьбы с крупной рыбой, рыболов может одним оборотом гайки регулировки фрикциона затянуть или, наоборот, ослабить тормоз.
От попадания воды внутрь, катушка защищена современной системой X-Protect, которая гарантирует то, что внутренний механизм останется сухим даже во время ловли в самых экстремальных условиях.
- корпус выполнен из облегчённого материала CI4+;
- G Free Body – смещение центра тяжести ближе к рукоятке удилища;
- система Parallel Body – расположение шпули параллельно оси удилища для уменьшения сопротивления во время заброса;
- 5 нержавеющих шарикоподшипников S A-RB и 1 роликовый;
- внутренний механизм выполнен по технологии Hagane Gear;
- технология X-Ship – увеличенная главная шестерня;
- Floating Shaft II – технология, уменьшающая трение в роторе и штоке катушки;
- алюминиевая шпуля AR-C Spool;
- система укладки лески Super Slow 5;
- система моментального антиреверса Super Stopper II;
- быстрозажимной фрикционный тормоз с системой Hi-Speed Drag;
- металлическая точёная рукоятка;
- дополнительная шпуля из алюминиевого сплава.